Schuberth S3 er nyeste generasjon sports-touring helhjelm og godkjent i henhold til den nye ECE-R 22.06 hjelmstandarden. Dette betyr at Schuberth S3 innehar de strengeste krav til kollisjonstester og sørger for maksimal sikkerhet samtidig som S3 gir deg den beste komforten. Schuberth S3 gir deg den beste kombinasjon av sikkerhet, komfort, topp aerodynamikk og aeroakustistk ytelse med et kompakt design og lav totaltvekt. Interiøret i coolmax stoff har mange flere individuelle tilpasningsmuligheter enn tidligere.
Schuberth S3 representerer en ny generasjon av sports-touring hjelmer. Den er resultatet av mange lange utviklingstimer, og over 2000 testede hjelmer i Schuberths testlaboratorie og mange timer testing på tyske veier.
Schuberths nye helhjelm introduserer "S.R.S." Schuberth Rescue System hvor sideputene i hjelmen kan trekkes ut for å minimere trykk og belastning på hode og nakke
ved en ulykke hvor hjelmen må taes av så skånsomt som mulig.
Schuberth har egen vindtunnel som brukes til å teste alle hjelmmodeller grundig før lansering. Formålet er å optimalisere fasong på hjelmskall, ventilasjon, visirer etc for å oppnå høy stabilitet i fart og lavt støynivå. Det nye interiøret har vært utsatt for samme testregime, og dette har gjort det mulig å oppnå det lave støynivået målt til 85Dba i 100km/t på en naken mc i vindtunnel.
Hos Schuberth har sikkerhet første prioritet. Schuberth S3 har godkjenning i henhold til den nye sikkerhetsstandarden for hjelm, ECE-R 22.06.
Som alle andre Schuberth hjelmer så har S3 selvsagt Anti Roll Off System (A.R.O.S.) som sørger for at hjelmen holder seg på riktig sted ved en eventuell ulykke. Sammenlignet med tidligere modeller fra Schuberth så er hakestroppen flyttet litt fram for å gi bedre komfort.
Schuberth S3 er forberedt for montering av intercom. Høyttalere, mikrofon, antenner og ledningsnett er montert i hjelmen fra fabrikken. Den nye intercom modulen SC2 klikkes enkelt på plass. SC2 har samme elektronikk som Sena sin toppmodell 50S. Dette gir fordeler som HD høyttalere, Mesh 2.0, Bluetooth versjon 5.0, lading via USB-C, direkte tilgang på assistentsystemer som Siri og Google assistant og utbredt talestyring av selve intercomenheten.
Schuberth S3 Glossy White 59 (L)
Varenr: 4211016S
NOK7.495,-
Velg produktalternativer
Velg komponenter
NOK7.495,-
NOK7.495,-
NOK7.495,-
NOK7.495,-
NOK7.495,-
NOK7.495,-
NOK7.495,-
Schuberth S3 er nyeste generasjon sports-touring helhjelm og godkjent i henhold til den nye ECE-R 22.06 hjelmstandarden. Dette betyr at Schuberth S3 innehar de strengeste krav til kollisjonstester og sørger for maksimal sikkerhet samtidig som S3 gir deg den beste komforten. Schuberth S3 gir deg den beste kombinasjon av sikkerhet, komfort, topp aerodynamikk og aeroakustistk ytelse med et kompakt design og lav totaltvekt. Interiøret i coolmax stoff har mange flere individuelle tilpasningsmuligheter enn tidligere.
Schuberth S3 representerer en ny generasjon av sports-touring hjelmer. Den er resultatet av mange lange utviklingstimer, og over 2000 testede hjelmer i Schuberths testlaboratorie og mange timer testing på tyske veier.
Schuberths nye helhjelm introduserer "S.R.S." Schuberth Rescue System hvor sideputene i hjelmen kan trekkes ut for å minimere trykk og belastning på hode og nakke
ved en ulykke hvor hjelmen må taes av så skånsomt som mulig.
Schuberth har egen vindtunnel som brukes til å teste alle hjelmmodeller grundig før lansering. Formålet er å optimalisere fasong på hjelmskall, ventilasjon, visirer etc for å oppnå høy stabilitet i fart og lavt støynivå. Det nye interiøret har vært utsatt for samme testregime, og dette har gjort det mulig å oppnå det lave støynivået målt til 85Dba i 100km/t på en naken mc i vindtunnel.
Hos Schuberth har sikkerhet første prioritet. Schuberth S3 har godkjenning i henhold til den nye sikkerhetsstandarden for hjelm, ECE-R 22.06.
Som alle andre Schuberth hjelmer så har S3 selvsagt Anti Roll Off System (A.R.O.S.) som sørger for at hjelmen holder seg på riktig sted ved en eventuell ulykke. Sammenlignet med tidligere modeller fra Schuberth så er hakestroppen flyttet litt fram for å gi bedre komfort.
Schuberth S3 er forberedt for montering av intercom. Høyttalere, mikrofon, antenner og ledningsnett er montert i hjelmen fra fabrikken. Den nye intercom modulen SC2 klikkes enkelt på plass. SC2 har samme elektronikk som Sena sin toppmodell 50S. Dette gir fordeler som HD høyttalere, Mesh 2.0, Bluetooth versjon 5.0, lading via USB-C, direkte tilgang på assistentsystemer som Siri og Google assistant og utbredt talestyring av selve intercomenheten.
Schuberth S3 representerer en ny generasjon av sports-touring hjelmer. Den er resultatet av mange lange utviklingstimer, og over 2000 testede hjelmer i Schuberths testlaboratorie og mange timer testing på tyske veier.
Schuberths nye helhjelm introduserer "S.R.S." Schuberth Rescue System hvor sideputene i hjelmen kan trekkes ut for å minimere trykk og belastning på hode og nakke
ved en ulykke hvor hjelmen må taes av så skånsomt som mulig.
Schuberth har egen vindtunnel som brukes til å teste alle hjelmmodeller grundig før lansering. Formålet er å optimalisere fasong på hjelmskall, ventilasjon, visirer etc for å oppnå høy stabilitet i fart og lavt støynivå. Det nye interiøret har vært utsatt for samme testregime, og dette har gjort det mulig å oppnå det lave støynivået målt til 85Dba i 100km/t på en naken mc i vindtunnel.
Hos Schuberth har sikkerhet første prioritet. Schuberth S3 har godkjenning i henhold til den nye sikkerhetsstandarden for hjelm, ECE-R 22.06.
Som alle andre Schuberth hjelmer så har S3 selvsagt Anti Roll Off System (A.R.O.S.) som sørger for at hjelmen holder seg på riktig sted ved en eventuell ulykke. Sammenlignet med tidligere modeller fra Schuberth så er hakestroppen flyttet litt fram for å gi bedre komfort.
Schuberth S3 er forberedt for montering av intercom. Høyttalere, mikrofon, antenner og ledningsnett er montert i hjelmen fra fabrikken. Den nye intercom modulen SC2 klikkes enkelt på plass. SC2 har samme elektronikk som Sena sin toppmodell 50S. Dette gir fordeler som HD høyttalere, Mesh 2.0, Bluetooth versjon 5.0, lading via USB-C, direkte tilgang på assistentsystemer som Siri og Google assistant og utbredt talestyring av selve intercomenheten.
NOK7.495,-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.-
Ekstern lager, ikke i butikk
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
Schuberth S3 er nyeste generasjon sports-touring helhjelm og godkjent i henhold til den nye ECE-R 22.06 hjelmstandarden. Dette betyr at Schuberth S3 innehar de strengeste krav til kollisjonstester og sørger for maksimal sikkerhet samtidig som S3 gir deg den beste komforten. Schuberth S3 gir deg den beste kombinasjon av sikkerhet, komfort, topp aerodynamikk og aeroakustistk ytelse med et kompakt design og lav totaltvekt. Interiøret i coolmax stoff har mange flere individuelle tilpasningsmuligheter enn tidligere.
Schuberth S3 representerer en ny generasjon av sports-touring hjelmer. Den er resultatet av mange lange utviklingstimer, og over 2000 testede hjelmer i Schuberths testlaboratorie og mange timer testing på tyske veier.
Schuberths nye helhjelm introduserer "S.R.S." Schuberth Rescue System hvor sideputene i hjelmen kan trekkes ut for å minimere trykk og belastning på hode og nakke
ved en ulykke hvor hjelmen må taes av så skånsomt som mulig.
Schuberth har egen vindtunnel som brukes til å teste alle hjelmmodeller grundig før lansering. Formålet er å optimalisere fasong på hjelmskall, ventilasjon, visirer etc for å oppnå høy stabilitet i fart og lavt støynivå. Det nye interiøret har vært utsatt for samme testregime, og dette har gjort det mulig å oppnå det lave støynivået målt til 85Dba i 100km/t på en naken mc i vindtunnel.
Hos Schuberth har sikkerhet første prioritet. Schuberth S3 har godkjenning i henhold til den nye sikkerhetsstandarden for hjelm, ECE-R 22.06.
Som alle andre Schuberth hjelmer så har S3 selvsagt Anti Roll Off System (A.R.O.S.) som sørger for at hjelmen holder seg på riktig sted ved en eventuell ulykke. Sammenlignet med tidligere modeller fra Schuberth så er hakestroppen flyttet litt fram for å gi bedre komfort.
Schuberth S3 er forberedt for montering av intercom. Høyttalere, mikrofon, antenner og ledningsnett er montert i hjelmen fra fabrikken. Den nye intercom modulen SC2 klikkes enkelt på plass. SC2 har samme elektronikk som Sena sin toppmodell 50S. Dette gir fordeler som HD høyttalere, Mesh 2.0, Bluetooth versjon 5.0, lading via USB-C, direkte tilgang på assistentsystemer som Siri og Google assistant og utbredt talestyring av selve intercomenheten.
Schuberth S3 representerer en ny generasjon av sports-touring hjelmer. Den er resultatet av mange lange utviklingstimer, og over 2000 testede hjelmer i Schuberths testlaboratorie og mange timer testing på tyske veier.
Schuberths nye helhjelm introduserer "S.R.S." Schuberth Rescue System hvor sideputene i hjelmen kan trekkes ut for å minimere trykk og belastning på hode og nakke
ved en ulykke hvor hjelmen må taes av så skånsomt som mulig.
Schuberth har egen vindtunnel som brukes til å teste alle hjelmmodeller grundig før lansering. Formålet er å optimalisere fasong på hjelmskall, ventilasjon, visirer etc for å oppnå høy stabilitet i fart og lavt støynivå. Det nye interiøret har vært utsatt for samme testregime, og dette har gjort det mulig å oppnå det lave støynivået målt til 85Dba i 100km/t på en naken mc i vindtunnel.
Hos Schuberth har sikkerhet første prioritet. Schuberth S3 har godkjenning i henhold til den nye sikkerhetsstandarden for hjelm, ECE-R 22.06.
Som alle andre Schuberth hjelmer så har S3 selvsagt Anti Roll Off System (A.R.O.S.) som sørger for at hjelmen holder seg på riktig sted ved en eventuell ulykke. Sammenlignet med tidligere modeller fra Schuberth så er hakestroppen flyttet litt fram for å gi bedre komfort.
Schuberth S3 er forberedt for montering av intercom. Høyttalere, mikrofon, antenner og ledningsnett er montert i hjelmen fra fabrikken. Den nye intercom modulen SC2 klikkes enkelt på plass. SC2 har samme elektronikk som Sena sin toppmodell 50S. Dette gir fordeler som HD høyttalere, Mesh 2.0, Bluetooth versjon 5.0, lading via USB-C, direkte tilgang på assistentsystemer som Siri og Google assistant og utbredt talestyring av selve intercomenheten.
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
-
Ekstern lager, ikke i butikk
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
Schuberth S3 er nyeste generasjon sports-touring helhjelm og godkjent i henhold til den nye ECE-R 22.06 hjelmstandarden. Dette betyr at Schuberth S3 innehar de strengeste krav til kollisjonstester og sørger for maksimal sikkerhet samtidig som S3 gir deg den beste komforten. Schuberth S3 gir deg den beste kombinasjon av sikkerhet, komfort, topp aerodynamikk og aeroakustistk ytelse med et kompakt design og lav totaltvekt. Interiøret i coolmax stoff har mange flere individuelle tilpasningsmuligheter enn tidligere.
Schuberth S3 representerer en ny generasjon av sports-touring hjelmer. Den er resultatet av mange lange utviklingstimer, og over 2000 testede hjelmer i Schuberths testlaboratorie og mange timer testing på tyske veier.
Schuberths nye helhjelm introduserer "S.R.S." Schuberth Rescue System hvor sideputene i hjelmen kan trekkes ut for å minimere trykk og belastning på hode og nakke
ved en ulykke hvor hjelmen må taes av så skånsomt som mulig.
Schuberth har egen vindtunnel som brukes til å teste alle hjelmmodeller grundig før lansering. Formålet er å optimalisere fasong på hjelmskall, ventilasjon, visirer etc for å oppnå høy stabilitet i fart og lavt støynivå. Det nye interiøret har vært utsatt for samme testregime, og dette har gjort det mulig å oppnå det lave støynivået målt til 85Dba i 100km/t på en naken mc i vindtunnel.
Hos Schuberth har sikkerhet første prioritet. Schuberth S3 har godkjenning i henhold til den nye sikkerhetsstandarden for hjelm, ECE-R 22.06.
Som alle andre Schuberth hjelmer så har S3 selvsagt Anti Roll Off System (A.R.O.S.) som sørger for at hjelmen holder seg på riktig sted ved en eventuell ulykke. Sammenlignet med tidligere modeller fra Schuberth så er hakestroppen flyttet litt fram for å gi bedre komfort.
Schuberth S3 er forberedt for montering av intercom. Høyttalere, mikrofon, antenner og ledningsnett er montert i hjelmen fra fabrikken. Den nye intercom modulen SC2 klikkes enkelt på plass. SC2 har samme elektronikk som Sena sin toppmodell 50S. Dette gir fordeler som HD høyttalere, Mesh 2.0, Bluetooth versjon 5.0, lading via USB-C, direkte tilgang på assistentsystemer som Siri og Google assistant og utbredt talestyring av selve intercomenheten.
Schuberth S3 representerer en ny generasjon av sports-touring hjelmer. Den er resultatet av mange lange utviklingstimer, og over 2000 testede hjelmer i Schuberths testlaboratorie og mange timer testing på tyske veier.
Schuberths nye helhjelm introduserer "S.R.S." Schuberth Rescue System hvor sideputene i hjelmen kan trekkes ut for å minimere trykk og belastning på hode og nakke
ved en ulykke hvor hjelmen må taes av så skånsomt som mulig.
Schuberth har egen vindtunnel som brukes til å teste alle hjelmmodeller grundig før lansering. Formålet er å optimalisere fasong på hjelmskall, ventilasjon, visirer etc for å oppnå høy stabilitet i fart og lavt støynivå. Det nye interiøret har vært utsatt for samme testregime, og dette har gjort det mulig å oppnå det lave støynivået målt til 85Dba i 100km/t på en naken mc i vindtunnel.
Hos Schuberth har sikkerhet første prioritet. Schuberth S3 har godkjenning i henhold til den nye sikkerhetsstandarden for hjelm, ECE-R 22.06.
Som alle andre Schuberth hjelmer så har S3 selvsagt Anti Roll Off System (A.R.O.S.) som sørger for at hjelmen holder seg på riktig sted ved en eventuell ulykke. Sammenlignet med tidligere modeller fra Schuberth så er hakestroppen flyttet litt fram for å gi bedre komfort.
Schuberth S3 er forberedt for montering av intercom. Høyttalere, mikrofon, antenner og ledningsnett er montert i hjelmen fra fabrikken. Den nye intercom modulen SC2 klikkes enkelt på plass. SC2 har samme elektronikk som Sena sin toppmodell 50S. Dette gir fordeler som HD høyttalere, Mesh 2.0, Bluetooth versjon 5.0, lading via USB-C, direkte tilgang på assistentsystemer som Siri og Google assistant og utbredt talestyring av selve intercomenheten.
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
-
Ekstern lager, ikke i butikk
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
Schuberth S3 er nyeste generasjon sports-touring helhjelm og godkjent i henhold til den nye ECE-R 22.06 hjelmstandarden. Dette betyr at Schuberth S3 innehar de strengeste krav til kollisjonstester og sørger for maksimal sikkerhet samtidig som S3 gir deg den beste komforten. Schuberth S3 gir deg den beste kombinasjon av sikkerhet, komfort, topp aerodynamikk og aeroakustistk ytelse med et kompakt design og lav totaltvekt. Interiøret i coolmax stoff har mange flere individuelle tilpasningsmuligheter enn tidligere.
Schuberth S3 representerer en ny generasjon av sports-touring hjelmer. Den er resultatet av mange lange utviklingstimer, og over 2000 testede hjelmer i Schuberths testlaboratorie og mange timer testing på tyske veier.
Schuberths nye helhjelm introduserer "S.R.S." Schuberth Rescue System hvor sideputene i hjelmen kan trekkes ut for å minimere trykk og belastning på hode og nakke
ved en ulykke hvor hjelmen må taes av så skånsomt som mulig.
Schuberth har egen vindtunnel som brukes til å teste alle hjelmmodeller grundig før lansering. Formålet er å optimalisere fasong på hjelmskall, ventilasjon, visirer etc for å oppnå høy stabilitet i fart og lavt støynivå. Det nye interiøret har vært utsatt for samme testregime, og dette har gjort det mulig å oppnå det lave støynivået målt til 85Dba i 100km/t på en naken mc i vindtunnel.
Hos Schuberth har sikkerhet første prioritet. Schuberth S3 har godkjenning i henhold til den nye sikkerhetsstandarden for hjelm, ECE-R 22.06.
Som alle andre Schuberth hjelmer så har S3 selvsagt Anti Roll Off System (A.R.O.S.) som sørger for at hjelmen holder seg på riktig sted ved en eventuell ulykke. Sammenlignet med tidligere modeller fra Schuberth så er hakestroppen flyttet litt fram for å gi bedre komfort.
Schuberth S3 er forberedt for montering av intercom. Høyttalere, mikrofon, antenner og ledningsnett er montert i hjelmen fra fabrikken. Den nye intercom modulen SC2 klikkes enkelt på plass. SC2 har samme elektronikk som Sena sin toppmodell 50S. Dette gir fordeler som HD høyttalere, Mesh 2.0, Bluetooth versjon 5.0, lading via USB-C, direkte tilgang på assistentsystemer som Siri og Google assistant og utbredt talestyring av selve intercomenheten.
Schuberth S3 representerer en ny generasjon av sports-touring hjelmer. Den er resultatet av mange lange utviklingstimer, og over 2000 testede hjelmer i Schuberths testlaboratorie og mange timer testing på tyske veier.
Schuberths nye helhjelm introduserer "S.R.S." Schuberth Rescue System hvor sideputene i hjelmen kan trekkes ut for å minimere trykk og belastning på hode og nakke
ved en ulykke hvor hjelmen må taes av så skånsomt som mulig.
Schuberth har egen vindtunnel som brukes til å teste alle hjelmmodeller grundig før lansering. Formålet er å optimalisere fasong på hjelmskall, ventilasjon, visirer etc for å oppnå høy stabilitet i fart og lavt støynivå. Det nye interiøret har vært utsatt for samme testregime, og dette har gjort det mulig å oppnå det lave støynivået målt til 85Dba i 100km/t på en naken mc i vindtunnel.
Hos Schuberth har sikkerhet første prioritet. Schuberth S3 har godkjenning i henhold til den nye sikkerhetsstandarden for hjelm, ECE-R 22.06.
Som alle andre Schuberth hjelmer så har S3 selvsagt Anti Roll Off System (A.R.O.S.) som sørger for at hjelmen holder seg på riktig sted ved en eventuell ulykke. Sammenlignet med tidligere modeller fra Schuberth så er hakestroppen flyttet litt fram for å gi bedre komfort.
Schuberth S3 er forberedt for montering av intercom. Høyttalere, mikrofon, antenner og ledningsnett er montert i hjelmen fra fabrikken. Den nye intercom modulen SC2 klikkes enkelt på plass. SC2 har samme elektronikk som Sena sin toppmodell 50S. Dette gir fordeler som HD høyttalere, Mesh 2.0, Bluetooth versjon 5.0, lading via USB-C, direkte tilgang på assistentsystemer som Siri og Google assistant og utbredt talestyring av selve intercomenheten.
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
-
Ekstern lager, ikke i butikk
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
Schuberth S3 er nyeste generasjon sports-touring helhjelm og godkjent i henhold til den nye ECE-R 22.06 hjelmstandarden. Dette betyr at Schuberth S3 innehar de strengeste krav til kollisjonstester og sørger for maksimal sikkerhet samtidig som S3 gir deg den beste komforten. Schuberth S3 gir deg den beste kombinasjon av sikkerhet, komfort, topp aerodynamikk og aeroakustistk ytelse med et kompakt design og lav totaltvekt. Interiøret i coolmax stoff har mange flere individuelle tilpasningsmuligheter enn tidligere.
Schuberth S3 representerer en ny generasjon av sports-touring hjelmer. Den er resultatet av mange lange utviklingstimer, og over 2000 testede hjelmer i Schuberths testlaboratorie og mange timer testing på tyske veier.
Schuberths nye helhjelm introduserer "S.R.S." Schuberth Rescue System hvor sideputene i hjelmen kan trekkes ut for å minimere trykk og belastning på hode og nakke
ved en ulykke hvor hjelmen må taes av så skånsomt som mulig.
Schuberth har egen vindtunnel som brukes til å teste alle hjelmmodeller grundig før lansering. Formålet er å optimalisere fasong på hjelmskall, ventilasjon, visirer etc for å oppnå høy stabilitet i fart og lavt støynivå. Det nye interiøret har vært utsatt for samme testregime, og dette har gjort det mulig å oppnå det lave støynivået målt til 85Dba i 100km/t på en naken mc i vindtunnel.
Hos Schuberth har sikkerhet første prioritet. Schuberth S3 har godkjenning i henhold til den nye sikkerhetsstandarden for hjelm, ECE-R 22.06.
Som alle andre Schuberth hjelmer så har S3 selvsagt Anti Roll Off System (A.R.O.S.) som sørger for at hjelmen holder seg på riktig sted ved en eventuell ulykke. Sammenlignet med tidligere modeller fra Schuberth så er hakestroppen flyttet litt fram for å gi bedre komfort.
Schuberth S3 er forberedt for montering av intercom. Høyttalere, mikrofon, antenner og ledningsnett er montert i hjelmen fra fabrikken. Den nye intercom modulen SC2 klikkes enkelt på plass. SC2 har samme elektronikk som Sena sin toppmodell 50S. Dette gir fordeler som HD høyttalere, Mesh 2.0, Bluetooth versjon 5.0, lading via USB-C, direkte tilgang på assistentsystemer som Siri og Google assistant og utbredt talestyring av selve intercomenheten.
Schuberth S3 representerer en ny generasjon av sports-touring hjelmer. Den er resultatet av mange lange utviklingstimer, og over 2000 testede hjelmer i Schuberths testlaboratorie og mange timer testing på tyske veier.
Schuberths nye helhjelm introduserer "S.R.S." Schuberth Rescue System hvor sideputene i hjelmen kan trekkes ut for å minimere trykk og belastning på hode og nakke
ved en ulykke hvor hjelmen må taes av så skånsomt som mulig.
Schuberth har egen vindtunnel som brukes til å teste alle hjelmmodeller grundig før lansering. Formålet er å optimalisere fasong på hjelmskall, ventilasjon, visirer etc for å oppnå høy stabilitet i fart og lavt støynivå. Det nye interiøret har vært utsatt for samme testregime, og dette har gjort det mulig å oppnå det lave støynivået målt til 85Dba i 100km/t på en naken mc i vindtunnel.
Hos Schuberth har sikkerhet første prioritet. Schuberth S3 har godkjenning i henhold til den nye sikkerhetsstandarden for hjelm, ECE-R 22.06.
Som alle andre Schuberth hjelmer så har S3 selvsagt Anti Roll Off System (A.R.O.S.) som sørger for at hjelmen holder seg på riktig sted ved en eventuell ulykke. Sammenlignet med tidligere modeller fra Schuberth så er hakestroppen flyttet litt fram for å gi bedre komfort.
Schuberth S3 er forberedt for montering av intercom. Høyttalere, mikrofon, antenner og ledningsnett er montert i hjelmen fra fabrikken. Den nye intercom modulen SC2 klikkes enkelt på plass. SC2 har samme elektronikk som Sena sin toppmodell 50S. Dette gir fordeler som HD høyttalere, Mesh 2.0, Bluetooth versjon 5.0, lading via USB-C, direkte tilgang på assistentsystemer som Siri og Google assistant og utbredt talestyring av selve intercomenheten.
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
-
Ekstern lager, ikke i butikk
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
Schuberth S3 er nyeste generasjon sports-touring helhjelm og godkjent i henhold til den nye ECE-R 22.06 hjelmstandarden. Dette betyr at Schuberth S3 innehar de strengeste krav til kollisjonstester og sørger for maksimal sikkerhet samtidig som S3 gir deg den beste komforten. Schuberth S3 gir deg den beste kombinasjon av sikkerhet, komfort, topp aerodynamikk og aeroakustistk ytelse med et kompakt design og lav totaltvekt. Interiøret i coolmax stoff har mange flere individuelle tilpasningsmuligheter enn tidligere.
Schuberth S3 representerer en ny generasjon av sports-touring hjelmer. Den er resultatet av mange lange utviklingstimer, og over 2000 testede hjelmer i Schuberths testlaboratorie og mange timer testing på tyske veier.
Schuberths nye helhjelm introduserer "S.R.S." Schuberth Rescue System hvor sideputene i hjelmen kan trekkes ut for å minimere trykk og belastning på hode og nakke
ved en ulykke hvor hjelmen må taes av så skånsomt som mulig.
Schuberth har egen vindtunnel som brukes til å teste alle hjelmmodeller grundig før lansering. Formålet er å optimalisere fasong på hjelmskall, ventilasjon, visirer etc for å oppnå høy stabilitet i fart og lavt støynivå. Det nye interiøret har vært utsatt for samme testregime, og dette har gjort det mulig å oppnå det lave støynivået målt til 85Dba i 100km/t på en naken mc i vindtunnel.
Hos Schuberth har sikkerhet første prioritet. Schuberth S3 har godkjenning i henhold til den nye sikkerhetsstandarden for hjelm, ECE-R 22.06.
Som alle andre Schuberth hjelmer så har S3 selvsagt Anti Roll Off System (A.R.O.S.) som sørger for at hjelmen holder seg på riktig sted ved en eventuell ulykke. Sammenlignet med tidligere modeller fra Schuberth så er hakestroppen flyttet litt fram for å gi bedre komfort.
Schuberth S3 er forberedt for montering av intercom. Høyttalere, mikrofon, antenner og ledningsnett er montert i hjelmen fra fabrikken. Den nye intercom modulen SC2 klikkes enkelt på plass. SC2 har samme elektronikk som Sena sin toppmodell 50S. Dette gir fordeler som HD høyttalere, Mesh 2.0, Bluetooth versjon 5.0, lading via USB-C, direkte tilgang på assistentsystemer som Siri og Google assistant og utbredt talestyring av selve intercomenheten.
Schuberth S3 representerer en ny generasjon av sports-touring hjelmer. Den er resultatet av mange lange utviklingstimer, og over 2000 testede hjelmer i Schuberths testlaboratorie og mange timer testing på tyske veier.
Schuberths nye helhjelm introduserer "S.R.S." Schuberth Rescue System hvor sideputene i hjelmen kan trekkes ut for å minimere trykk og belastning på hode og nakke
ved en ulykke hvor hjelmen må taes av så skånsomt som mulig.
Schuberth har egen vindtunnel som brukes til å teste alle hjelmmodeller grundig før lansering. Formålet er å optimalisere fasong på hjelmskall, ventilasjon, visirer etc for å oppnå høy stabilitet i fart og lavt støynivå. Det nye interiøret har vært utsatt for samme testregime, og dette har gjort det mulig å oppnå det lave støynivået målt til 85Dba i 100km/t på en naken mc i vindtunnel.
Hos Schuberth har sikkerhet første prioritet. Schuberth S3 har godkjenning i henhold til den nye sikkerhetsstandarden for hjelm, ECE-R 22.06.
Som alle andre Schuberth hjelmer så har S3 selvsagt Anti Roll Off System (A.R.O.S.) som sørger for at hjelmen holder seg på riktig sted ved en eventuell ulykke. Sammenlignet med tidligere modeller fra Schuberth så er hakestroppen flyttet litt fram for å gi bedre komfort.
Schuberth S3 er forberedt for montering av intercom. Høyttalere, mikrofon, antenner og ledningsnett er montert i hjelmen fra fabrikken. Den nye intercom modulen SC2 klikkes enkelt på plass. SC2 har samme elektronikk som Sena sin toppmodell 50S. Dette gir fordeler som HD høyttalere, Mesh 2.0, Bluetooth versjon 5.0, lading via USB-C, direkte tilgang på assistentsystemer som Siri og Google assistant og utbredt talestyring av selve intercomenheten.
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
-
Ekstern lager, ikke i butikk
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
Schuberth S3 er nyeste generasjon sports-touring helhjelm og godkjent i henhold til den nye ECE-R 22.06 hjelmstandarden. Dette betyr at Schuberth S3 innehar de strengeste krav til kollisjonstester og sørger for maksimal sikkerhet samtidig som S3 gir deg den beste komforten. Schuberth S3 gir deg den beste kombinasjon av sikkerhet, komfort, topp aerodynamikk og aeroakustistk ytelse med et kompakt design og lav totaltvekt. Interiøret i coolmax stoff har mange flere individuelle tilpasningsmuligheter enn tidligere.
Schuberth S3 representerer en ny generasjon av sports-touring hjelmer. Den er resultatet av mange lange utviklingstimer, og over 2000 testede hjelmer i Schuberths testlaboratorie og mange timer testing på tyske veier.
Schuberths nye helhjelm introduserer "S.R.S." Schuberth Rescue System hvor sideputene i hjelmen kan trekkes ut for å minimere trykk og belastning på hode og nakke
ved en ulykke hvor hjelmen må taes av så skånsomt som mulig.
Schuberth har egen vindtunnel som brukes til å teste alle hjelmmodeller grundig før lansering. Formålet er å optimalisere fasong på hjelmskall, ventilasjon, visirer etc for å oppnå høy stabilitet i fart og lavt støynivå. Det nye interiøret har vært utsatt for samme testregime, og dette har gjort det mulig å oppnå det lave støynivået målt til 85Dba i 100km/t på en naken mc i vindtunnel.
Hos Schuberth har sikkerhet første prioritet. Schuberth S3 har godkjenning i henhold til den nye sikkerhetsstandarden for hjelm, ECE-R 22.06.
Som alle andre Schuberth hjelmer så har S3 selvsagt Anti Roll Off System (A.R.O.S.) som sørger for at hjelmen holder seg på riktig sted ved en eventuell ulykke. Sammenlignet med tidligere modeller fra Schuberth så er hakestroppen flyttet litt fram for å gi bedre komfort.
Schuberth S3 er forberedt for montering av intercom. Høyttalere, mikrofon, antenner og ledningsnett er montert i hjelmen fra fabrikken. Den nye intercom modulen SC2 klikkes enkelt på plass. SC2 har samme elektronikk som Sena sin toppmodell 50S. Dette gir fordeler som HD høyttalere, Mesh 2.0, Bluetooth versjon 5.0, lading via USB-C, direkte tilgang på assistentsystemer som Siri og Google assistant og utbredt talestyring av selve intercomenheten.
Schuberth S3 representerer en ny generasjon av sports-touring hjelmer. Den er resultatet av mange lange utviklingstimer, og over 2000 testede hjelmer i Schuberths testlaboratorie og mange timer testing på tyske veier.
Schuberths nye helhjelm introduserer "S.R.S." Schuberth Rescue System hvor sideputene i hjelmen kan trekkes ut for å minimere trykk og belastning på hode og nakke
ved en ulykke hvor hjelmen må taes av så skånsomt som mulig.
Schuberth har egen vindtunnel som brukes til å teste alle hjelmmodeller grundig før lansering. Formålet er å optimalisere fasong på hjelmskall, ventilasjon, visirer etc for å oppnå høy stabilitet i fart og lavt støynivå. Det nye interiøret har vært utsatt for samme testregime, og dette har gjort det mulig å oppnå det lave støynivået målt til 85Dba i 100km/t på en naken mc i vindtunnel.
Hos Schuberth har sikkerhet første prioritet. Schuberth S3 har godkjenning i henhold til den nye sikkerhetsstandarden for hjelm, ECE-R 22.06.
Som alle andre Schuberth hjelmer så har S3 selvsagt Anti Roll Off System (A.R.O.S.) som sørger for at hjelmen holder seg på riktig sted ved en eventuell ulykke. Sammenlignet med tidligere modeller fra Schuberth så er hakestroppen flyttet litt fram for å gi bedre komfort.
Schuberth S3 er forberedt for montering av intercom. Høyttalere, mikrofon, antenner og ledningsnett er montert i hjelmen fra fabrikken. Den nye intercom modulen SC2 klikkes enkelt på plass. SC2 har samme elektronikk som Sena sin toppmodell 50S. Dette gir fordeler som HD høyttalere, Mesh 2.0, Bluetooth versjon 5.0, lading via USB-C, direkte tilgang på assistentsystemer som Siri og Google assistant og utbredt talestyring av selve intercomenheten.
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
-
Ekstern lager, ikke i butikk
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.
-
bestillingsvare: levering fra oss om ca 5 virkedager.